Ano, přání žen vyplývající z jejich praktických každodenních zkušeností při používání a řízení osobního automobilu musí brát vážně jak konstruktéři, tak výrobci i prodejci automobilů. K těmto zjištěním došli v Německu a jsou podpořeny skutečností, že ve věkové kategorii do 35 let vlastní v této zemi řidičský průkaz již 93 % žen, což je pouze o 2 % méně než je tomu u řidičů-mužů. Odborníci jak z výzkumu, tak praxe na nedávném fóru v Hamburku konstatovali, že ženy-řidičky jsou stále častějšími účastníky městského provozu. Jezdí do zaměstnání, pořizují nákupy, přepravují děti a oprávněně požadují, aby jim osobní automobil co nejvíce pomáhal. Přivítaly by elektronického parkovacího asistenta pro snadné zaparkování, v interiéru by měl být větší počet odkládacích míst a zavazadlový prostor by měl být i výškově přizpůsoben tak, aby ulehčil naložení a vyložení převážených věcí. Studie Trendy při koupi automobilu, kterou si již podruhé od roku 2003 objednala firma Aral, zase zjišťovala, co preferují při pořizování vozu muži-řidiči a ženy-řidičky. Zatímco se ženy při koupi nového automobilu chovají zcela racionálně, muži se údajně nechávají unést emocemi a koupě vozu je pro ně otázkou prestiže. Ženy prý přesně vědí, který vůz splňuje jejich osobní i finanční požadavky a preferují rodinný vůz s velkou variabilitou. Němci-řidiči dávají přednost dražším vozům domácích výrobců, ženy nejraději kupují japonské osobní automobily a pokud by to mělo být auto německého výrobce, pak volí nejraději značku Volkswagen.
Zdroj: Technický týdeník